А давайте введем обязательную загрузку топливом 100%.

[fajg]

Посмотри на тяговооруженность И-16 и фокевульфы, например

И на какой же карте эти два самолета вместе?

Или ты предлагаешь убрать Фоку на том основании, что она мощнее Ишака?

[-=RedS=-Jag]

Суть в том, что 100% на фоке и 100% на ЛаГГе или Яке это просто две ооочень большие разницы! (об этом я и намекал)
И если тебе это не очевидно то распинайся дальше...

[RodgeR]

Посмотри на тяговооруженность И-16 и фокевульфы, например

И на какой же карте эти два самолета вместе?

Или ты предлагаешь убрать Фоку на том основании, что она мощнее Ишака?

Профэссора оставить на второй год
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%FF%E3% ... E%F1%F2%FC

[-=RFF=-jet]

Очень редко и решение принимал не пилот. Даже понятно о каких эпизодах речь, там ни в одном не фигурировали истребители.

Ну и у нас в РФФ решение о заправке перед вылетом обычно принимает не пилот, а командир вылета. Но это не мешает нам лить полбака, например. Кроме того, я абсолютно уверен, что в условиях напряжённой боевой работы, лётчики-истребители делали на одной заправке несколько вылетов во время войны.

но во время войны точно таким" накручиванием" занимались лётчики ограничивающие себя, например, в БК.

Это сомнительный аргумент, ввиду сомнительности самого факта.

Читал в воспоминаниях какого-то лётчика-истребителя советского, причём написанных недавно. Ссылочку тебе сейчас представить не могу, к сожалению. Лётчик аргументировал своё решение не брать полный боекомплект тем, что для поражения цели было достаточно небольшого количества снарядов, а лишний груз ему возить было неохота.

Понимаешь, это ведь все объяснение свершившегося факта, ну попросту отмазки

Ну почему же, отмазки? Почему одни должны получать преимущество над другими? И почему нужно кого-то заставлять делать что-то вопреки своим интересам? Сейчас каждый сам решает, сколько топлива брать в зависимости от своей задачи. Это мне кажется более справедливым.

А причина, сам вдумайся внимательно: дадим Лавкам и Якам возможность брать неполную заправку, потому что у Фоки БК сильно больше.

Это было бы несправедливым, если бы мы при этом заставляли фоккера лить 100% топла. А сейчас, если хочешь покрутиться на фоке, выбирай прифронтовой филд, лей 10% и вперёд, развлекайся.

Если требуется выровнять БК, то логично ограничивать вооружение, на Лавках его ограничивать особо некуда , а на Фоках можно например выдавать строго заводской комплект У8 - только с центропланными пушками.
Если требуется выровнять время полета, то выдавать Лавкам и Якам по 100 топлива, выдавать Фокам 60-70 или ну сколько там надо.
ЛТХ ведь от нескольких кг туда-сюда меняется незначительно
Если требуется ограничить время полета самолетов в миссии 20-25 минутами, то выдавать Лавкам-Якам по 50% вот строго 50%, ни больше ни меньше, Фокам соответственно 30.
Можно совмещать первое со вторым и третьим.
Вот во всех этих случаях игра не будет вестись в одни ворота, все будут равны и счастливы
Если хочется совсем "балансу" то не парить мозги и выдать обеим сторонам одинаковые Лавки, Яки,Фоки, Мессы или что там авторам проекта нравится...

Мне кажется мы вообще не в ту степь залезли. Зачем пытаться искусственно уравнивать самолёты? Каждый сам выбирает себе нужную тактику, хочешь летать в равных условиях с противником? Вперёд, на дуэльный сервер.
И что касается игры в одни ворота. С каких это пор в условиях АДВ фока перестала быть убер-самолётом? Или Ф4? Или Г2? Ну вы, блин, даёте

Нет никакой разницы как это реализуется - с выходом в брифинг или без. Без, уже реализовано в моде АДВ.

Ну так начинай летать на АДВ, вноси конкретные предложения администрации, ставь их на голосование и вуаля - АДВ превращается в купи-колёса в хорошем смысле этого слова. Я был бы не против. Но лучше конечно баги поправить, ввести морские конвои, может быть пересмотреть шаблоны складов, чтобы уйти от склад-вара, придав больший вес штурмовикам.

Да, кстати, загрузка лавки топлом на 25% + баки - штука действительно несправедливая, думаю, что такую загрузку всё-таки стоит убрать. Хочешь крутиться? Выбирай линейку с Як1Б и Як9

[fajg]

Посмотри на тяговооруженность И-16 и фокевульфы, например

И на какой же карте эти два самолета вместе?

Или ты предлагаешь убрать Фоку на том основании, что она мощнее Ишака?

Профэссора оставить на второй год
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%FF%E3% ... E%F1%F2%FC

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C8-16#.D0 ... 0.BA.D0.B8
http://ru.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf ... 0.BA.D0.B8

Даже перетяжеленная Фока А8 и то на равне с Ишаком в тяговооруженности.
А при испытаниях трофейной Д9, толи не нашлось метанола, толи додумались в метанольный бак налить бензина. Но на реальном форсаже ее не испытывали.

И ПОЧЕМУ Ишак не летает в горизонте со скоростью 520 км/ч, если он такой тяговооруженный?

[fajg]

Это было бы несправедливым, если бы мы при этом заставляли фоккера лить 100% топла. А сейчас, если хочешь покрутиться на фоке, выбирай прифронтовой филд, лей 10% и вперёд, развлекайся.

....

Дочитал до этого перла и стало понятно, что человек не летал на Фоке. Или просто бредит.

[fajg]

Суть в том, что 100% на фоке и 100% на ЛаГГе или Яке это просто две ооочень большие разницы! (об этом я и намекал)
И если тебе это не очевидно то распинайся дальше...

Суть в том, что это два разных самолета. И у каждого свои особенности.
А ты давай, "балансируй" JDW. От твоего баланса с JDW уже срыли большинство полков.

[-=RedS=-Jag]

Суть в том, что это два разных самолета.И у каждого свои особенности.

Вот уж не думал что ты ещё способен здраво мыслить!

[fajg]

Суть в том, что это два разных самолета.И у каждого свои особенности.

Вот уж не думал что ты ещё способен здраво мыслить!

Только это не повод, чтоб давать поблажки красным.
Кстати, у Лавки баки залочены?

[-=RFF=-jet]

Дочитал до этого перла и стало понятно, что человек не летал на Фоке. Или просто бредит.

Мой личный рекорд на А4 - семь шкурок за вылет на каком-то догфайтном сервере

[-=RedS=-Jag]

Только это не повод, чтоб давать поблажки красным.

Может перечислишь эти поблажки по пунктам!?

Кстати, у Лавки баки залочены?

Никогда залочены небыли и сейчас тоже.

[Karabas-Barabas]

"я абсолютно уверен, что в условиях напряжённой боевой работы, лётчики-истребители делали на одной заправке несколько вылетов во время войны.

На чем основана эта уверенность? На анализе боевой работы? На дислокации частей в боевых операциях? И отчетах о расходе ГСМ?

Читал в воспоминаниях какого-то лётчика-истребителя советского, причём написанных недавно. Ссылочку тебе сейчас представить не могу, к сожалению. Лётчик аргументировал своё решение не брать полный боекомплект тем, что для поражения цели было достаточно небольшого количества снарядов, а лишний груз ему возить было неохота.

Через 10 лет напишут, что вообще хватало одного сердитого взгляда

Понимаешь, это ведь все объяснение свершившегося факта, ну попросту отмазки

Ну почему же, отмазки? Почему одни должны получать преимущество над другими?

Ты о каком преимуществе?

И почему нужно кого-то заставлять делать что-то вопреки своим интересам? Сейчас каждый сам решает, сколько топлива брать в зависимости от своей задачи. Это мне кажется более справедливым.

Ну ты сначала определись тогда - война или справедливость.

А причина, сам вдумайся внимательно: дадим Лавкам и Якам возможность брать неполную заправку, потому что у Фоки БК сильно больше.

Это было бы несправедливым, если бы мы при этом заставляли фоккера лить 100% топла. А сейчас, если хочешь покрутиться на фоке, выбирай прифронтовой филд, лей 10% и вперёд, развлекайся.

Ну да, можно что-то и подкинуть с барского плеча

Если требуется выровнять БК, то логично ограничивать вооружение, на Лавках его ограничивать особо некуда , а на Фоках можно например выдавать строго заводской комплект У8 - только с центропланными пушками.
Если требуется выровнять время полета, то выдавать Лавкам и Якам по 100 топлива, выдавать Фокам 60-70 или ну сколько там надо.
ЛТХ ведь от нескольких кг туда-сюда меняется незначительно
Если требуется ограничить время полета самолетов в миссии 20-25 минутами, то выдавать Лавкам-Якам по 50% вот строго 50%, ни больше ни меньше, Фокам соответственно 30.
Можно совмещать первое со вторым и третьим.
Вот во всех этих случаях игра не будет вестись в одни ворота, все будут равны и счастливы
Если хочется совсем "балансу" то не парить мозги и выдать обеим сторонам одинаковые Лавки, Яки,Фоки, Мессы или что там авторам проекта нравится...

Мне кажется мы вообще не в ту степь залезли. Зачем пытаться искусственно уравнивать самолёты?

А я то чем?
Конечно не нужно, надо использовать как есть, а не выдумывать: синим - БК, красным - топливо.

Каждый сам выбирает себе нужную тактику, хочешь летать в равных условиях с противником? Вперёд, на дуэльный сервер.

Вот золотые слова!
Все бы им следовали.

И что касается игры в одни ворота. С каких это пор в условиях АДВ фока перестала быть убер-самолётом? Или Ф4? Или Г2? Ну вы, блин, даёте

И что?
Ты о чем вообще?

Ну так начинай летать на АДВ

Прицениваюсь. Очень дорог билет на вход - полки, линейки. Квалификация, фиг с ней, в том или ином виде есть везде.

[-=RFF/1=-Walker]

Читал в воспоминаниях какого-то лётчика-истребителя советского, причём написанных недавно. Ссылочку тебе сейчас представить не могу, к сожалению. Лётчик аргументировал своё решение не брать полный боекомплект тем, что для поражения цели было достаточно небольшого количества снарядов, а лишний груз ему возить было неохота.

Через 10 лет напишут, что вообще хватало одного сердитого взгляда

http://www.airforce.ru/history/ww2/alekseev/index.htm я этому человеку верю намного больше чем тебе, почему то.

[fajg]

Мой личный рекорд на А4 - семь шкурок за вылет на каком-то догфайтном сервере

С заправкой в 10% топла. Угу.

[fajg]

Только это не повод, чтоб давать поблажки красным.

Может перечислишь эти поблажки по пунктам!?

Кстати, у Лавки баки залочены?

Никогда залочены небыли и сейчас тоже.

Да сколько ж можно перечислять??
Уже года три как тебе перечисляют без конца. Сам уже наизусть знаешь.
Из недавнего - 3 красных крафта 1942 года на картах 1941-го

На АДВ ГТ баки у лавок залочили после большой грызни на форуме.