Линейки самолетов по годам и типам

[Corax]

хачу линейку для мазахистов.... НЕТ ДВЕ !!!

Р40-Р51 - в основу обычный мусьтаньг, в призы Бешеный и с прицелом самонаведения ))))
Р40-Р47 - в Оснвоу д27, в призы Бешеный болт.

и ЙЯ буду счастлив ))

Брудний збочинець!!!

[Slonovsky]

Ну ка джеди разложи им что к чему, а то я не парю, что там в каком году, только жаловаться могу))

[OLORIN]

Нет такого самолета Як-7Б 41 года.
УБСы стали ставить только в Феврале 42ого кажется, а то и вобще весной.

Джеди - а слипка не попнется?

[OLORIN]

Да про б я вкурсе, что не прокатит. Резерв без вопросов як-1. А про основу не знаю пока чего предложить, подумаю.

Чтоб основа разительно от резерва отличалась можешь попросить И-16 тип 5

[Slonovsky]

НУ можно выбрать 2 самолета як7б 41 год и як7б 42 год, что ты тут народ баламутишь а?))

[-=RFF/1=-Walker]

Опять же, резерв- самое гавно на карте, тоесть як-1 - гавно, а як-7А(он же як1 с рсами) он уже типо не унылое гавно?

Нет, это унылое гавно с РС-ами. Как-то так... РС-ы тебе помогут в борьбе c F-4

Як-7 с двигателем М-105ПА и винтом ВИШ-61П являлся модификацией двухместного учебно-тренировочного истребителя Як-7УТИ в одноместный боевой истребитель.
Работа производилась на заводе №301 по инициативе ведущего инженера К.В. Синельщикова. Был взят серийный Як-7УТИ и в него внесены следующие изменения: в задней кабине установлена бронеспинка; снят фото-кинопулемет; непротектированные бензобаки заменены протектированными; установлена система заполнения бензобаков нейтральным газом от баллона с углекислым газом; установлена одна мотор-пушка ШВАК с боезапасом 120 снарядов, два синхронных пулемета ШКАС с боезапасом 1500 патронов и шесть ракетных орудий (по три под каждой консолью крыла) под реактивные снаряды РС-82. Фонарь задней кабины и костыль остались без изменений, поэтому одноместный Як-7 по своему внешнему виду практически не отличался от двухместного Як-7УТИ.
Всего выпущено в серии 62 самолета Як-7.

Обозначение Як-7А носили самолеты Як-7 завода № 153, в которые были внесены следующие изменения: установлена приемо-передающая радиостанция; хвостовое колесо выполнено частично убирающимся (с 19-й серии); установлены дополнительные щитки, полностью прикрывающие вырезы для колес в крыле при убранном шасси; сдвижная часть фонаря задней кабины заменена откидывающимся на правый борт фанерным колпаком (с 17-й серии); изменена конструкция газоотводных труб пулеметов (с 17-й серии); взамен звеньеотводов установлены звеньесборники; уменьшены радиусы желобов под пулеметы в капоте двигателя; установлено управление форсажом двигателя; установлена система заполнения бензобаков нейтральным газом (с 14-й серии) по измененной схеме; электрические бензиномеры заменены механическими поплавкового типа (с 16-й серии); произведена перекомпоновка приборной доски (с 31-го самолета 16-й серии).
Вооружение Як-7А не отличалось от вооружения Як-7 и состояло из мотор-пушки ШВАК с боезапасом 120 снарядов и двух синхронных пулеметов ШКАС с общим боезапасом 1000 патронов.
Як-7А выпускался на заводе №153 в январе-мае 1942 г., всего было построено 277 самолетов.

Як-7Б М-105ПА представлял собой дальнейшее развитие серийного Як-7А и отличался от него более мощным вооружением и аэродинамическими усовершенствованиями.
Вооружение Як-7Б состояло из мотор-пушки ШВАК с боезапасом 120 снарядов и двух синхронных пулеметов УБС с общим боезапасом 400 патронов (левый пулемет - 260, правый - 140). Кроме того, в перегрузку под крылом можно было подвешивать шесть РС-82 или две бомбы от 25 до 100 кг каждая.
В конструкцию были внесены следующие изменения: улучшены всасывающие патрубки двигателя; хвостовое колесо сделано полностью убирающимся; улучшена внешняя отделка самолета; увеличено число оборотов двигателя; установлены усовершенствованные туннели водо- и маслорадиаторов и др.
Самолеты Як-7Б М-105ПА выпускались на заводе № 153 с апреля по июль 1942 г. Всего был построен 261 самолет.

Як-7Б с форсированным двигателем М-105ПФ являлся фронтовым истребителем и отличался от своего предшественника Як-7Б М-105ПА, главным образом, мощностью двигателя, увеличенной со 1050 до 1180 л.с. Кроме того, был осуществлен ряд мероприятий, направленных на улучшение аэродинамики и уменьшение полетной массы самолета.
Як-7Б поздних серий имели пониженный гаргрот и каплевидный фонарь (подобно Як-1Б).
Як-7Б М-105ПФ серийно выпускался на двух заводах - новосибирском №153 с августа 1942 г. по декабрь 1943 г и на московском №82 - с мая 1942 г. по июль 1944 г. Всего выпущено 5120 самолетов Як-7Б М-105ПФ.

[Slonovsky]

loading RS, pew pew pew

[-=RFF/1=-Walker]

Кстати, время виража простого Як-1 по отчету испытаний заводскойсерии 19.5, в игре 21.36, разница ИМХО существенная, еще раз свидетельствующая что Яки в игре реализованы весьма криво. Яки самые строгие по технике пилотирования после ишаков красные аэропланы. В том числе и Як-7. Напрочь проигнорирован факт того, что этот самолет был сделан на базе учебно-тренировочного УТИ-26.

[=YeS=Jedi_I]

Нет такого самолета Як-7Б 41 года.
УБСы стали ставить только в Феврале 42ого кажется, а то и вобще весной.

Зашибись
Тута у нас ИСТОРИЗЬМА....
тогда почему в ДРУГИХ случаях, с ДРУГИМИ самолетами... у нас БАЛАНС ?
Ы ?

Где удобно - Историзьма, а где не удобно - Баланс ?

[P_PikaCHuu]

Карл дай им что хотят а нам заверни пожалуйста совсем чуть чуть самую малость 262 стандартных ну очень давно на нем не летал это чтоб баланс и историзм был ато вон у них уже в 1941 як7б хотят, рсы хотят , убсы хотят , мощные движки хотят , вираж хотят... жалко только что губозакаточную машинку нехотят Ребят не мелочитесь берите сразу як1б или як9 ато 7б вроде немножко тяжеловат , баланс не тот опять будет не мелочитесь чегоуж там

[RodgeR]

Отлично, давайте из-за одной линейки с говнояками зачикрыжим весь красный резерв.
Наверно потом, когда в резерве у тебя будет Як-9Д, в основе будут довать что-нить типа Лагг-3 66 сер?

[Slonovsky]

Да ты вообще защитник парашутистов иди лесом внатуре на.


Быгыгыг угагагаг ыыыыыыы, иди отлетай бля, потом будешь смайлики пихать.

[=YeS=Jedi_I]

Нет такого самолета Як-7Б 41 года.

Нет серьезно.. мне нравится такой подход ))
Вот например.. рассмотрим карту.. Крым 41.... возьмем за основу ИАР ЦЕШНЫЙ
да.. год выпуска у нег ов игре указан как 41.... НО

AR.81C

The final stage in the IAR.80's wartime history was the 81C. This version changed the guns once again, this time to the Mauser MG 151/20 which was replacing the MG FF/M in German service and had just been released for Romanian use. The order for the 81C was placed in May 1942, predating the second order of the 81As.

The first order for 100 airframes was delivered, like all of the prior updates to the 81 series, with the centerline bomb rack removed to be used as fighters. An additional order for 35 was placed in February 1943, and then another 15 in January 1944. These aircraft were primarily to replace losses in earlier models, while production of the Bf 109G ramped up.

или вот еще:

On 22 June 1941, during the first day of Operation Barbarossa, the IAR 80 equipped Esc. 41, 59 and 60 of Grupul 8 Vanatoare, part of the Grupul Aerien de Lupta (GAL), were tasked to support the Romanian 3rd and 4th Armies deployed at the southern flank of the Eastern Front.[5] During 1942 the Romanian aviation industry reached its highest output so that the Royal Romanian Air Force could be re-equipped as follows: Esc. 47, 48 and 52 (Grupul ) Vanatoare), Esc. 43, 44 and 50 (Grupul 3 Vanatorae) and Esc. 41, 42 and 60 (Grupul 8 Vanatoare) received the new IAR 80A. Esc. 53 also replaced its Hurricanes with the IAR 80A, while Grupul 6 Bopi re-equipped with the IAR 81.

Это как называется.... Баланс ? или историзьма ?

А что делает кинг кобра и и ДЕВЯТЫЙ спитфаер в линейках красных ? это что ? Баланс или историзьма ?

отмаз про то что як-7Б не строился - не канает :Р
надо быть последовательными.

[-=RFF/1=-Walker]

Что касается мессов. Приблизительно 1 380 F-2 были построены между октябрем 1940 и августом 1941. Производство F-4 продлилось точно год между маем 1941 и маем 1942, и было выпущено 1 841 всех вариантов F-4. Пполучается приблизительно 5 самолетов в день в среднем. Из них 576 вариант Trop (воевали только в Африке) и 574 обычных F-4 произведено в 1942 году.

Вопрос: сколько F-4 было произведено в 1941 году? Ответ: 1841-(576+574)=691 Это точное количество выпущенных самолетов в 1941 году за ВЕСЬ год.

Сколько из них участвовало в боях в Крыму и в Битве под Москвой? 1/2 фантастический максимум. Поскольку F-4 были на всех фронтах, в Норвегии и Франции. Итого самый реальный максимум 300 штук на три карты. По 100 на каждую. Остальные мессы должны быть серии F-2 и Е-4/7. Тогда будет исторично.

[SerVal]

Вот вы тут разводите хи хи, ха ха на, а 72ые вроде написали - мол идите на, мы за синих следующую войну, и мне похеру, я тоже за синих буду, а вы [censored]уйте за красных, дрочитесь на резервооснове. Вон там некоторые патриоты на засобирались за красных, ой епта сердце у него кровью обливается, когда ишак горит, надо бля следующую войну за красных лететь и агитацию провести, чтоб кворум нормальный был, а ты иди бля когда 25 против 50 летает на резервооснове и облейся понимаешься сердцекровью. Дрочилы вы на.

Карл забань этого злостного матершынника